DIY-Kupplung: Eine Kupplung für Motor und Spindel (von Marc K.)

Von Marc K.: Wie gesagt, es ist jetzt an der Zeit, die Schrittmotoren und Spindeln an der Maschine zu befestigen. Ich habe die Bastler-Kupplung mit Aluminiumrohren unterschiedlicher Durchmesser entwickelt. Die, die ich in einem Geschäft gefunden habe, passten perfekt zusammen. Ich habe 3 Rohre mit 6, 8 und 10 mm Innendurchmesser bzw. 8, 10 und 12 mm Außendurchmesser genommen. Ich habe 2 kurze Stücke der 6- und 8-mm-Rohre und ein längeres Stück des 10-mm-Rohrs geschnitten. Die Motorwelle ist 1/4 Zoll, daher musste ich das 6-mm-Rohr auf 6,4 mm aufbohren. Die von mir verwendete Gewindespindel ist M10. Die 3 Rohre werden zusammengesteckt. 2 mit M4-Gewinde versehene Löcher mit 2 Schrauben halten den Plattenabschnitt der Motorwelle. 1 mit M4-Gewinde versehenes Loch geht durch das große Rohr und das Ende der Gewindespindel. Voilà! Die Passung auf der Motorwelle ist perfekt fest. Die Passung der Gewindespindel ist sehr leicht locker, was hilft, Ausrichtungsfehler auszugleichen. Eine Verbesserung, die ich sofort vorsehe, bevor ich die Kupplungen installiere, ist, die Gewindespindel auf 6 mm aufzubohren und ein kleines Stück Gummi- oder Plastikrohr in dieses Loch zu stecken. Die M4-Schraube geht dann durch das Gummiröhrchen. Das sollte Dämpfung hinzufügen und den Lärm reduzieren. Die Schrauben, die ich hier verwende, sind alle wiederaufbereitet, das habe ich von meinem Vater gelernt ;-) ... "Wirf das nicht weg, Sohn, das könntest du bereuen".